Bakgrunden är att för knappt ett år sedan uppdagades skandalen om att Propulsion vunnit Elitloppet 2020 och tävlat otillåtet i Sverige sedan 2015. Detta eftersom hästen blev nervsnittad i USA innan han köptes till Sverige av de nuvarande ägarna Stall Zet. – Det står utom tvivel att Propulsion nervsnittades den 27 april 2015. Propulsion har startat 45 gånger, vid 38 olika tävlingstillfällen, i strid mot det svenska reglementet och djurskyddslagen, sa Svensk Travsports vd Maria Croon vid en presskonferens i oktober förra året. Propulsions resultat på svenska banor blev ogiltigförklarade och Stall Zet blev återbetalningsskyldiga på de 26 miljoner kronor som hästen sprungit in. En faktura som Stall Zet senare har bestridit. Det meddelades ingen dom mot tränaren Daniel Redén utan den panerade domen mot tränaren skulle komma i slutet av maj i år av Svensk Travsports Ansvars- och Disciplinnämnd. Nu är det oklart vad som händer med den saken. Anledningen är att under torsdagskvällen så meddelade STAD:s ordförande Sari Olausson samt Anette Fassl sitt missnöje och att man tagit beslutet att avgå med sina uppdrag. I det öppna brevet gick bland annat att läsa: ”Vecka 20 var det tänkt att förhandlingar skulle påbörjas i STAD angående det största ärendet i svensk travhistoria – nämligen ärendet rörande Propulsion. ST:s VD har vid två tillfällen den senaste tiden kontaktat STAD. Vid det första tillfället ville VD ha ett möte med oss två jurister utan att motparten och dennes ombud skulle närvara. Vi informerade om att det är helt uteslutet med ett möte under pågående process. Det strider mot allt vad objektivitet och opartiskhet kräver.” Duon menar vidare att Svensk Travsports arbetssätt där materialet i utredningen eller den så kallades ”slasken” har gallrats eller förstörts. Och att det inte följer Europakonventionens stadgar i artikel 6 rätten till ”fair trial”.

ST svarar: "Stor förvåning" Nu har styrelsen för Svensk Travsport svarat på det brevet. På sin hemsida travsport.se publicerade de under fredagen sitt sitt svar på det öppna brevet. Här följer det brevet i sin helhet: ”Det är med stor förvåning vi mottagit det öppna brev där ordförande och vice ordförande ställer sina platser till förfogande. Anledningen till detta ska vara det brev som Svensk Travsports VD Maria Croon skickat till STAD den 14 april. Mejlet skickades av VD på uppdrag av oss i styrelsen då det efter mediala uttalanden från STAD:s ordförande uppstått ett behov att diskutera de rättsliga principer som ska gälla vid ärenden till STAD. Då ett möte inte var möjligt uppdrog styrelsen till VD att, tillsammans med juridisk kompetens, författa en skrivning till STAD med en önskan om dialog för att i framtiden tydliggöra vilka processuella regler både STAD och ÖD kan tillämpa när man avgör tvister. STAD:s praxis att följa rättegångsbalkens regler för brottmål måste anpassas till att ST agerar inom civilrättsliga ramar vid hantering av interna tvister. Skillnaden är att polis och åklagare lyder under Brottdatalagen medan ST har att följa GDPR när det gäller hantering av personuppgifter. Det är en skillnad på hur ett civilt brottmål i en svensk domstol och ett ärende till travsportens dömande instanser kan och får utredas. Dessa skillnader och principer var styrelsen övertygade om att vi och STAD hade en samsyn om eftersom vi alltid hanterat utredningar och tvister på detta sätt. Det har också blivit än mer viktigt att efterleva detta i samband med införandet av skarpare personuppgiftsbestämmelser (som GDPR). ST:s mejl till STAD handlade således om övergripande principer och inte om det pågående ärendet med Propulsion mer än att frågan uppkommit i samband med detta. Styrelsen beklagar att innehållet i skrivelsen blandats ihop med det pågående ärendet. Att detta tolkats som otillbörlig påverkan och ett misstroende mot ledamöterna är olyckligt och vi anser att det är en helt felaktig tolkning. Det är självklart att STAD ska agera objektivt och opartiskt när man avgör tvister, även om STAD i sig inte omfattas av artikel 6 i Europakonventionen. Styrelsen hade gärna sett att STAD:s ordförande och vice ordförande kontaktat oss innan de fattade sitt beslut om att ställa sina platser till förfogande. Detta för att reda ut de uppenbara missförstånd som uppstått.”

Svensk Travsports styrelse, 2021-04-16. Marjaana Alaviuhkola, ordförande Anders Källström, vice ordförande Lina Bertilsson Marcus Persson Mats Norberg Remy Nilson Saila Quicklund